<답변2>

❍ 반갑습니다.
『창원산업선 철도 통과 안되었나요?』에 관한 귀하의 글을 잘 읽어 보았습니다.

❍ 먼저, 창원시 교통정책에 대한 깊은 관심에 감사드립니다.

❍ 우리 시는 창원-대구 국가기간 물류산업의 경쟁력 강화와 동남권 경제공동체 구축을 위하여 '창원산업선'을 발굴하여 「제4차 국가철도망구축계획」 반영을 추진해 왔습니다.

❍ 그러나, 지난 4월 22일 국토교통부의 공청회 결과 '창원산업선'이 추가 검토사업으로 반영됨에 따라 6월로 예정된 최종 확정·고시때에는 본 사업으로 반영될 수 있도록 행정력을 집중하고 있습니다.

❍ 창원산업선은 ‘지역거점 연계성 연결’ 및 ‘철도를 통한 산업활동 지원’ 측면에서 「제4차 국가철도망구축계획」의 추진방향과 정확하게 일치되는 만큼 철도건설 필요성에 대해 적극적으로 설명하고 있습니다.

❍ 현재 경상남도 및 지역 국회의원과 적극 협력하여 최종 확정·고시에 반영될 수 있도록 최선을 다하고 있으며, 국토교통부 홈페이지를 통해서도 의견을 수렴하고 있으므로 시민 여러분의 많은 관심을 부탁드립니다.

❍ 추가 문의사항이 있으실 경우에는 신교통추진단 광역교통담당(T.055-225-4334)으로 연락주시면 상세히 안내해 드리도록 하겠습니다.

❍ 귀하의 가정에 건강과 행운이 가득하길 기원합니다. 감사합니다.

2021. 4. 27.

담당부서 : 신교통추진단 광역교통담당 김성진(T.055-225-4334)

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<답변1>

❍ 반갑습니다.
『창원산업선 』에 관한 귀하의 글을 잘 읽어 보았습니다.

❍ 먼저, 창원시 교통정책에 대한 깊은 관심에 감사드립니다.

❍ 우리 시는 도시 광역화와 생활권 확대에 따른 광역 통행수요 증가에 대응하기 위하여 철도 중심의 광역교통망계획을 수립하고 창원산업선 등 4개 신규 철도사업을 발굴하여 국토교통부에 건의했습니다.

❍ 창원산업선은 대구-창원간 철도물류축을 형성하여 국가기간 물류산업의 경쟁력 향상 뿐만 아니라 인적・물적 교류 활성화하여 영남권이 수도권에 버금가는 초광역 경제권으로 성장할 수 있는 중추적 역할을 할 것으로 기대됩니다.

❍ 우리 시는 창원산업선 필요성에 대해 객관적인 근거를 제시하고 당위성을 적극적으로 설명하고 있으며, 그 과정에서 우리나라 최상위 계획인 제5차 국토종합계획(2020-2040)에 반영되었고, 현재는 철도분야의 실행계획인 제4차 국가철도망구축계획(2021-2030)에 반영을 추진하고 있습니다.

❍ 창원산업선은 우리 시가 발굴하여 추진하는 사업인 만큼 국토교통부장관 면담 등을 통해 국가철도망구축계획 반영을 적극적으로 건의하고 있으며, 관계기관과도 지속적으로 협의 중에 있음을 알려드립니다.

❍ 아울러 지난 12월 22일 허성무 창원시장은 국토교통위소속 국회의원과의 면담을 통해 진해신항과 연계한 창원~대구간 국가철도망 신규노선으로 창원산업선, 진해신항선을 제4차 국가철도망구축계획에 반영 될 수 있도록 적극 지원해 달라고 다시 한번 더 요청하였습니다.

❍ 제4차 국가철도망구축계획은 2021년 상반기에 최종 확정・고시 예정이며, 내부 검토 및 심의 등에 따라 다소 일정이 변경될 수 있습니다.

❍ 추가 문의사항이 있으실 경우에는 신교통추진단 광역교통담당(T.055-225-4334)으로 연락주시면 상세히 안내해 드리도록 하겠습니다.

❍ 귀하의 가정에 건강과 행운이 가득하길 기원합니다. 감사합니다.

2020. 12. 23.

담당부서 : 신교통추진단 광역교통담당 김성진(T.055-225-4334)